新車で購入して数年前まで乗っていました2サイクル水冷エンジンですエンジン掛けようとしましたがかかりませんでした。きっとキャブレター清掃が必要だとおもいます。それまではエンジンも絶好調でした。走行22660キロ街乗りで使用しており改造はしていませんチェーンは高強度タイプにしてます。ガソリンタンク内部は見える範囲では錆びもないです。タイヤは磨り減っているので交換時期だと思います。タコメーターがワイヤー錆びで動かなかったです、修理すれば動くと思います。現状渡しになりますので、現車確認お願いいたします。受け渡し後のキャンセル、返金です当方でキャブレター清掃等を購入バイク店にお願いして、実働車にする事も出来ますが、実費を頂く事になります。万が一、キャブレター清掃で実働にならない場合は取り引き中止でよいです。

ヤマハ ＤＴ５０ １７Ｗ ２サイクル水冷エンジン 最終型 フルノーマル Ｎｏ３４２０｜有限会社エキスパート ＥＸＰＥＲＴ｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

ヤマハ（YAMAHA） DT50の型式・スペックならバイクブロス

ヤマハ（YAMAHA） DT50の型式・スペックならバイクブロス

ヤマハ DT50 1982年式の諸元・スペック情報 | ウェビック

ヤマハ ＤＴ５０ １７Ｗ ２サイクル水冷エンジン 最終型 フルノーマル Ｎｏ３４２０｜有限会社エキスパート ＥＸＰＥＲＴ｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

2024年最新】Yahoo!オークション -dt50(本、雑誌)の中古品・新品・古本一覧

ヤマハ ＤＴ５０ １７Ｗ ２サイクル水冷エンジン 最終型 フルノーマル Ｎｏ３４２０｜有限会社エキスパート ＥＸＰＥＲＴ｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

DT50買取｜ヤマハ｜DTシリーズの無料出張査定のバイクカインド

ヤマハ DT50 最終型 水冷 2スト 50cc オフ車 始動OK！自賠責保険付き♪ メンテナンス済み 12V仕様 リミッターカット済み 福井発(50cc以下)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

引取限定 YAMAHA ヤマハ DT50 50cc 水冷 2スト - メルカリ

原付オフロード最強マシン！懐かしのDT50はかなりヤバいバイクだよ！

ヤマハ ＤＴ５０ １７Ｗ ２サイクル水冷エンジン 最終型 フルノーマル Ｎｏ３４２０｜有限会社エキスパート ＥＸＰＥＲＴ｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

ヤマハ ＤＴ５０ ツーサイクル キャブレター 水冷 １７Ｗ｜モトフリーク あっしー君｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

レトロバイク・グラフティ第46回YAMAHA DT50（ヤマハ DT50）1982年 レトロバイク・グラフティ バイクブロス・マガジンズ

ヤマハ ＤＴ５０ １９９６年モデル／フルノーマル／２スト・キャブレター車／水冷・単気筒 ｜バイク王 東松山店｜新車・中古バイクなら【グーバイク】